润滑油是润滑剂的一种,它介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能。另外,它还具有着冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。而润滑油又分为柴油发动机润滑油和发动机润滑油,它们各有不同的牌号可供选择。液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却、密封等作用。液压油是一种传递压力(动力)的油,它分为普通液压油、抗磨液压油和低凝点液压油等几种。
设计在柴油机外部的滑油泵,从滑油循环舱抽吸滑油,泵出足够压力和流量的系统滑油。系统滑油依次经过冷却器、调温阀、自动冲洗滤器后进入主机,通过分支油管到需要润滑的各个部位。润滑后的系统滑油,依靠重力回流到柴油机的油底壳内。油底壳与滑油循环舱之间,有100mm左右的间隙,回油管就布置在这个间隙之间。回流到油底壳之中的系统滑油,通过回油管流入下部的滑油循环舱,系统滑油形成一个封闭的内循环。
船用润滑油一般有:船用中速机油,船用系统用油,船用气缸油,船用发动机油,中速发动机的工作原理与高速发动机基本相同,一般船用中速机可多到20个缸,成对排列或V型,经减速齿轮箱与推进器连接,润滑油润滑活塞、轴承等,同时亦能润滑齿轮箱,但船用中速筒状活塞发动机特点是燃用劣质燃料,因此和一般高速机相比,船用中速机油有其特殊要求。它应兼船用气缸油和船用系统油双重性能的要求。